La conception de l"épaulement de type ouvert améliore l"adhérence longitudinale du pneu, assurant une excellente traction sur les surfaces boueuses, graveleuses et enneigées.
La conception des épaulements de la bande de roulement imbriqués, combinée à des matériaux de squelette renforcés, protège le pneu des impacts latéraux contre les pierres et améliore son adhérence.
La conception de l"épaulement inférieur protège les épaulements du pneu et les flancs supérieurs des dommages, améliorant ainsi la traction sur les surfaces boueuses. Combiné à une faible pression d"air, il améliore l"adhérence même dans des conditions de faible adhérence, répondant ainsi aux diverses exigences des utilisateurs en matière d"apparence des pneus.
Le design présente un grand motif assorti sur l"épaulement et des motifs décoratifs plus petits au centre, garantissant d"excellentes performances tout-terrain tout en améliorant le confort sur les routes pavées, obtenant ainsi un équilibre parfait entre les capacités de conduite tout-terrain et sur route.
L"ajustement à pas composé avec une conception à pas disposés de manière aléatoire améliore l"adhérence et le confort des pneus tout en réduisant le bruit régulier des pneus.